Gallwch chi chwerthin, ond o gymharu â rhai o'r rasio Ewropeaidd a brofwyd gennym - o Bianchi, Storck and Look - roedd y coesyn 720mm a 90mm Wilier 101X yn teimlo bron fel setup enduro.Mae'r ongl clustffon 70.5 gradd a sylfaen olwyn 1,100mm hefyd yn rhoi llyw eithaf sefydlog i'r 101.
Yn ogystal, dim ond un symudwr XT sydd ar y handlebar, gan ychwanegu mwy o bwyntiau “tuedd” i Wilier a lleihau'r pwysau (10.13 kg) am bris cystadleuol.Mae ganddo hyd yn oed dderailleur cefn wedi'i osod yn uniongyrchol ar ddiwedd y cadwyni trwy echel anghymesur 142 × 12 ar gyfer symud mwy manwl gywir.
Mae llwybro cebl mewnol cydnaws traddodiadol a Di2 yn defnyddio platiau canllaw ar gyfer gweithrediad tawel a gellir eu cydosod i weithio gyda'r derailleur blaen Shimano Side-Swing diweddaraf.
Mae yna hefyd 12 adeilad gwahanol i ddewis ohonynt, o'r XT gydag olwynion Miche i'r premiwm Di2 XTR.Mae'n siarad â blaenoriaeth Wilier bod hyd yn oed y model uchaf yn dal i ddod â'r un fforch Fox 100 perfformiad uchel â'r model sylfaenol a'n sampl, yn hytrach na fforc ffatri premiwm.
Er bod olwynion XT y genhedlaeth flaenorol yn drwm ac yn anymatebol, mae'r fersiwn newydd o'r gyfres 8000, wedi'i lapio mewn teiars Maxxis Ikon 29 gyda gwadn prin yn weladwy, yn gystadleuol iawn o ran pwysau a chyflymder yr awr.Mae'n dal yn sicr yn ddrud ar gyfer brand mwy prif ffrwd o feiciau â chyfarpar XT, ond mae'r ffrâm carbon “Membran Elastig 60-Ton” yn ddyluniad cymhleth sy'n defnyddio tiwbiau o wahanol diamedrau a siapiau i gyd-fynd â maint y silff beic.
Mae'r tiwb uchaf yn hollti o flaen y tiwb sedd ultra-gul i ffurfio braced cylch uchaf o dan gylch y sedd, tra bod y “silff” waelod yn rhannu'n ddau arhosiad sedd estynedig.Mae gwaelod y tiwb sedd yn sgwâr ac yn fflachio lle mae'r cawell botel yn glynu, ac mae'r braced gwaelod 92mm eang yn edrych yn gadarn pan gaiff ei osod yn fflat.
Mae hyn yn golygu ein bod wedi ein synnu, mewn pyliau byr, sydyn, pan fyddwch chi'n taflu pob cyhyr o'r ysgwydd i'r traed i'r cymysgedd, mae yna ymdeimlad amlwg o gryfder llai.Er bod y ffordd y mae postyn sedd 27.2mm yn siglo yn gwneud bywyd yn y cyfrwy yn llyfnach, mae hefyd yn creu bownsio annifyr pan fyddwch chi'n ceisio anfon gerau mawr ar rifau isel.Y canlyniad oedd gafael trawiadol gan deiars Ikon a seddi cyfforddus, ond wrth godi gwnaeth Villiers deimlo tingle yn ei goesau ar ddisgynfeydd creigiog.
Roedd y caban ychydig yn ehangach a'r ymdriniaeth gadarnach yn ei gwneud yn fwy maddeugar ar lwybrau technegol, ac roedd y Wilier 101X XT yn lle diddorol i fod pan nad oeddem yn ei ddefnyddio i'w lawn botensial.Mae ei “foderniaeth” hefyd yn gweithio o’i blaid.
Hoffech chi dderbyn cynigion, diweddariadau a digwyddiadau gan BikeRadar a'i gyhoeddwr Our Media Ltd, cwmni dosbarthu ar unwaith?
Amser postio: Hydref 19-2022